Alles wat je moet weten als je gaat camperen in Duitsland

Campercontact landeninformatie - Vakwerkhuizen in Melsungen, Oost-Duitsland
Vakwerkhuizen in Melsungen, Oost-Duitsland
'Biergarten' in Beieren

Op Campervakantie naar Duitsland? Dan weet je zeker dat je een fantastische tijd gaat beleven, want dit land met een oppervlakte van maar liefst 357.022 vierkante kilometer biedt vele mogelijkheden. Bezoek hoofdstad Berlijn, wees actief in de prachtige natuur van het Zwarte Woud of Sauerland om vervolgens te genieten van een beroemde Duitse ‘Bratwurst’ van de barbecue. Oh, en ben je een bierliefhebber? Dan kan een bezoekje aan één van de vele biergartens of brouwerijen niet missen.

Neem voor vertrek nog even deze informatie tot je en je weet alles wat je moet weten voordat je gaat camperen in Duitsland.

Overnachten

Op zoek naar overnachtingslocaties in Duitsland tijdens jouw campervakantie? Overnachten in Duitsland mag op speciaal voor campers aangewezen parkeerplaatsen en op campings. Voor locaties in Duitsland kijk je op Campercontact.

Je mag maximaal 24 uur aan straat staan of op een reguliere parkeerplaats, mits er geen verbodsbord staat. Daarnaast mag je overnachten op een privéterrein als je toestemming hebt van de eigenaar, tenzij de plaatselijke overheid het verbiedt.

Alarmnummer

Algemeen alarmnummer:112
Politie: 110

Verplicht meenemen 

Een gevarendriehoek en veiligheidshesjes voor bestuurder en passagier(s).

Wegen en verkeer

Maximumsnelheden
De maximumsnelheden voor een camper in Duitsland:

  • Binnen bebouwde kom ≤ 3,5 ton: 50 km per uur 
  • Binnen bebouwde kom > 3,5 ton: 50 km per uur 
  • Buiten bebouwde kom ≤ 3,5 ton: 100 km per uur 
  • Buiten bebouwde kom > 3,5 ton: 80 km per uur 
  • Snelweg ≤ 3,5 ton: geen; advies 130 km per uur 
  • Snelweg > 3,5 ton: 100 km per uur 

Flitspaalwaarschuwing
Het is in Duitsland verboden om een radarverklikker te bezitten. Ook flitspaalmelders in navigatiesysteem of app mogen niet gebruikt worden.

Rijden in de winter

Banden
Winterbanden en een voldoende gevuld ruitensproeiervloeistofreservoir worden in het Duitse verkeersreglement (StVO) als vereisten genoemd in winterse omstandigheden.

Rij je met zomerbanden tijdens winterse omstandigheden, dan kan je een boete van 60 euro verwachten. En belemmer je het verkeer als gevolg van die verkeerde banden? Dan wordt deze boete verhoogd tot minstens 80 euro. Als winterse omstandigheden met zekerheid kunnen worden vermeden, dan mag er ook op zomerbanden worden gereden. Dit betreft een uitzondering voor ‘winterarme’ streken in Duitsland maar ook voor eigenaren met meerdere voertuigen.

Als er een ongeluk plaatsvindt en de camper is niet aangepast aan de winterse omstandigheden, kan de bestuurder (mede)aansprakelijk worden gesteld.

Welke banden worden in Duitsland dan erkend als winterband?
Winterbanden zijn herkenbaar aan het alpine symbool, een berg met een sneeuwvlok (3PMSF). Tot oktober 2024 zijn ook nog banden met een M+S (mud + snow) aanduiding toegestaan als deze voor 31 december 2017 zijn geproduceerd.

Zorg daarnaast ook voor sneeuwkettingen. Deze zijn verplicht op plekken waar dat met borden staat aangegeven.

Ook automobilisten die niet in Duitsland wonen moeten zich aan de regelgeving houden.

Campercontact landeninformatie - ladingsbord
Markeringsbord lading

Lading

Aan de voorzijde van de camper mag geen lading uitsteken. Aan de achterkant mag dit maximaal 1,5 meter, maar steekt de lading hier meer dan 1 meter uit, dan moet dit gemarkeerd worden met een rood/wit gestreept bord van 30x30 cm.

Overige verkeersregels

  • Is je camper zwaarder dan 3.500 kilogram, dan gelden de verkeersborden voor vrachtauto’s in Duitsland voor jou.
  • Campers die breder zijn dan twee meter moeten bij ‘een Baustelle’ de rechterbaan aanhouden. Word je betrapt, dan kost dat tussen de 20 en 75 euro.
  • In Duitsland geldt de ‘halber Tacho’ regel bij het berekenen van de juiste minimumafstand (in meter) tussen jouw voertuig en die voor je. Deel hiervoor de snelheid waarmee je rijdt door twee. Stel je rijdt 100 km per uur, dan moet je minimaal 50 meter afstand houden. Omgerekend in tijd is dat 1,8 seconde. Vanzelfsprekend moet je bij slecht zicht, gladheid of een slecht wegdek, een grotere afstand bewaren.
  • Motorvoertuigen mogen in Duitsland geen dienstdoen als aanhanger. Dit staat genoteerd in de Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO).

Milieu

Milieuzones
In sommige grote steden in Duitsland geldt voor het centrum een milieuzone. Zo’n zelfde zone heb je ook in het Roergebied. Alleen voertuigen die voldoen aan de normen voor de uitstoot van uitlaatgassen mogen deze zone betreden. Doorgaande autosnelwegen in het Ruhrgebied zijn uitgezonderd van de milieuzone. Je vindt de milieuzones in Duitsland hier.

Je herkent de milieuzones is Duitsland aan het verkeersbord ‘Umweltzone’. Het bord eronder geeft aan met welke milieustickers je wel/niet de zone in mag rijden. Zo kan het zijn dat een Duitse milieuzone alleen toegankelijk is voor voertuigen met een groene sticker. Voertuigen met een andere kleur sticker of zonder sticker mogen er dan niet in. Verderop meer over de verschillende milieustickers.

In dit geval mogen alleen voertuigen zonder sticker het gebied niet inrijden.

Met de camper op doorreis
Als camperaar op doorreis heb je (nog) niet zoveel kans om geconfronteerd te worden met een milieuzone in Duitsland. Als je op de snelweg blijft tenminste. Voor alle actuele Umweltzones geldt dat er geen autosnelwegen of autowegen zijn die tot die zones behoren.

Duitse milieustickers
De Duitse milieustickers gelden voor alle voertuigen die van plan zijn om in, of door, een Duitse milieuzone te rijden.

Er bestaan verschillende soorten. De vier categorieën zijn bepaald op basis van de Europese emissienormen. Er zijn drie kleuren stickers: rood, geel en groen, daarnaast is het mogelijk dat een voertuig niet voldoet aan de normen en dus niet in aanmerking komt voor een milieusticker.

  • Geen sticker, Euro1-norm. Dit zijn over het algemeen de oudere auto's met benzinemotor zonder een geregelde katalysator en oudere dieselvoertuigen.
  • Rode sticker, Euro2-norm. De rode sticker wordt niet meer uitgegeven, omdat voor de actuele milieuzones minimaal de gele sticker wordt gevraagd.
  • Gele sticker, Euro3-norm. Deze sticker voldoet alleen nog voor Neu-Ulm.
  • Groene sticker, Euro4-, 5- en 6-norm.

Campers met een dieselmotor die achteraf een roetfilter met KBA goedkeur hebben gemonteerd, kunnen voor een hogere milieusticker in aanmerking komen.

De stickers zijn online te koop (Google is je beste vriend 😉) en in Duitsland zelf, bijvoorbeeld bij de toelatingsautoriteiten voor motorrijtuigen, bij alle keuringsinstanties (‘TUV en DEKRA’) en bij geautoriseerde garages in Duitsland. Mocht je hier met de camper heenrijden, neem dan het originele kentekenbewijs mee.

Je plakt de sticker, van binnenuit gezien, rechts onderin aan de binnenkant van de voorruit.

Op het moment dat je een ‘Umweltzone’ inrijdt zonder de vereiste milieusticker, riskeer je een boete van 80 euro.

Wijziging doorgeven?

De informatie op deze pagina wordt regelmatig gecontroleerd. Toch kan het voorkomen dat er intussen iets is gewijzigd in de regelgeving. Alle informatie op deze pagina is dan ook onder voorbehoud van eventuele wijzigingen. Heb jij een foutje ontdekt? Laat ons dit dan weten via ons contactformulier en wij passen dit, indien nodig, zo snel mogelijk aan.