
4 4 26 Schöne Lage in der Nähe des ehemaligen Bahnhofs
5 4 26 Wunderschöner Platz, gefunden über Camper Contact. Ich fühle mich etwas unwohl, da ich bei meiner Ankunft Informationen über France Passion sehe. Hm, das Konzept: maximal 24 Stunden kostenloser Aufenthalt auf einem Bauernhof ... aber man muss Mitglied sein. Wir sehen niemanden im Laden. Es wirkt etwas unhöflich, aber wir gehen das Risiko ein.
Malerisch gelegen, ist es für viele der Ausgangspunkt des Jakobswegs, mit Möglichkeiten zum Wandern und Radfahren in der Umgebung. Und mit etwas Glück kann man sogar ein Pelota-Spiel beobachten.
Wunderschön gelegener Campingplatz mit Blick auf das Tal und die Schlucht. Direkt an der Via Verde. Maximal 48 Stunden kosten 5 Euro, kein Strom. Gemütlicher Platz mit Park und Spielplatz.
Nach Frühstück und Kaffee machen wir gemütlich die Fahrräder für eine Schottertour entlang der Vias Verde del Plazaola startklar. Unser einziges Ziel: Bewegung und die Natur genießen. Und das gelingt uns hervorragend; immer wieder entdecken wir einen Greifvogel und hören das Plätschern des Larraun an verschiedenen Stromschnellen. Wir halten am Wasserfall und der verfallenen Mühle von Ixkier. Offenbar ist gerade Ferienzeit in Spanien, denn viele Mütter mit Kindern planschen und klettern über die Steine und Felsen. Nach ein paar Fotos radeln wir weiter und machen Mittagspause am ehemaligen Bahnhof Lekunberri. Dort wundert man sich etwas, dass wir keinen Nachtisch essen. Wir fahren noch ein Stück weiter, um die Aussicht zu genießen. Dann drehen wir um und fahren zurück. Unser Wohnmobil ist das einzige auf dem Campingplatz, und nach und nach treffen wieder andere ein. Im kleinen Park/Spielplatz spazieren Einheimische mit ihren Hunden, unterhalten sich ein wenig, und die Kinder spielen. Es ist alles sehr angenehm.
Der Parkplatz 11 4 26 Cp ist groß. Nichts Besonderes (siehe Kreditkarten-App), zu Fuß oder mit dem Bus ins Zentrum.
12.04.26 Besuch im Hotel Marqués de Riscal, Heimat der berühmten Bodega 😉. Es wurde von Frank O. Gehry entworfen, der auch für das Guggenheim-Museum in Bilbao verantwortlich zeichnet. Das Gebäude aus dem Jahr 2006 besticht durch seine spektakulären Formen in den Farben der Bodega-Weine. Eine Übernachtung kostet ab ca. 700,00 €. Wir fragen in der Bodega nach, ob wir dort auch Kaffee trinken können. Das ist möglich, solange nicht zu viel los ist … ein Anruf genügt, und es klappt. Wir warten kurz, bis eine Führung durch die Bodega beendet ist. Dann dürfen wir durch den Personalausgang und die Bodega ins Hotel. Was für ein bemerkenswertes Gebäude! Inzwischen ist es Mittagszeit; wir bestellen einen Salat und Fisch, die uns genüsslich nacheinander serviert werden. Währenddessen genießen wir eine Olive, eine Mandel und die Aussicht. Zum Abschluss gibt es Kaffee mit einem süßen Schokoladenbrötchen.
Der Campingplatz 12 und 13 4 26 am Ortsrand ist einfach ausgestattet. Wir haben dort eine Nacht verbracht. Anschließend sind wir zum Campingplatz gefahren, um die Bordbatterie aufzuladen. (Wegen wenig Sonne war die Batterie nach vier Tagen leer.)
Gute Radwege in der Nähe
14.4.26 Wir fahren 60 km zu einem Campingplatz an der Via Verde in Oña. Damit verlassen wir die Weinberge der Rioja und durchqueren die sanfte Hügellandschaft von Burgos. In der Ferne ragen schneebedeckte Berggipfel empor. Wir biegen nach Oña ab, und die Umgebung wird waldreicher und von tieferen Schluchten durchzogen. Der Campingplatz liegt gegenüber dem kleinen Ort, der vom Benediktinerkloster Monasterio de San Salvador überragt wird. Ein beeindruckendes Gebäude. Nach einem späten Mittagessen und leichtem Regen machen wir einen Spaziergang. Der Weg ist größtenteils flach und gut begehbar. Am nächsten Tag besichtigen wir das Kloster, das auch von innen beeindruckend ist. Anschließend radeln wir auf der Via Verde.
Wir fahren zu einem 4 km entfernten Campingplatz. Die Route laut Google Maps ist eine unbefestigte, immer schmaler werdende Straße. Fußweg? Keine Option. Also zurück (um 180 Grad) und über Asphalt und Schilder im Dorf finden wir eine bessere Route. Wir waschen Wäsche usw. und machen eine Mountainbike-Tour. Auf Komoot haben wir eine schöne Runde gefunden: 40 km, 950 Höhenmeter, höchster Punkt auf 1650 Metern. (Der Campingplatz liegt auf 1000 Metern.) Entlang ausgetrockneter Levadas geht es bald weiter auf unbefestigtem Gelände bergauf. Natürlich habe ich mich ein paar Mal verfahren. Am Damm angekommen. Danach folgt ein 900 Meter langes Stück, das als „wahrscheinlich zum Schieben des Fahrrads“ beschrieben wird. Schmaler Pfad, Steine, Schlamm, aber größtenteils mit der MTB+-Einstellung des Cube machbar. Dann ein entspannterer Anstieg über einen breiten Weg mit wunderschöner Aussicht. Siehe Foto, obwohl es in Wirklichkeit noch viel schöner, ruhiger, grandioser (oder so ähnlich) ist. Einfach herrlich! Die Abfahrt erfordert gutes Lenken und langsames Fahren. Fahrt vorsichtig! Wobei „sicher“ nicht von jedem Haus in jedem Weiler entlang des Weges zutreffen kann. Außerdem gibt es regelmäßig Warnungen und Hinweise zu Bärenbegegnungen. Wir haben keine gesehen. Dafür aber oft kleine Eidechsen, die Schutz suchten und dann wieder durch die Luft wirbelten. Die Abfahrt auf der P-210 (diese wunderschöne Strecke von gestern) über den glatten Asphalt ist wirklich toll. Die Farbe der Mountainbike-Streckenschilder hatte ich vorher gar nicht erkannt. Auf dem Rückweg zum Campingplatz trinken wir erst noch ein Bier auf einer Terrasse im Dorf. Spanische Gruppen sind so angenehm laut.
Ein wunderschöner Tag. Bevor wir die baskische Küste erreichen, machen wir einen weiteren Halt in Kantabrien. Hier ist es wieder viel grüner. In der Gegend um Cervera de Pisuerga sind viele Mooseichen noch kahl. Hier um Bárcena herum sind Bäume wie Buche und Kiefer bereits grün. Die niedrigen Mauern zwischen den einzelnen Grundstücken erinnern uns an Irland. Die heutige Strecke beträgt etwa 70 km, und wir fahren hauptsächlich über Nebenstraßen. So gelangen wir auf einer wunderschönen Route nach Bárcena. Dort machen wir einen Spaziergang zu einem verlassenen Dorf: Mediaconcha. Der Weg folgt einem alten Römerpfad (da sind sie wieder, die Eroberer von einst). Die Calzada Romana del Besaya ist einer der am besten erhaltenen historischen Wege der Region. Es ist heute bewölkt, und beim Aufstieg wird es schnell feucht und schweißtreibend, aber die Aussicht ist wunderschön. Als uns eine Wanderfamilie (5 Erwachsene und 2 Kinder) entgegenkommt, entdecke ich eine Blindschleiche (20 cm) auf dem Weg. Ich zeige sie mit meinem Wanderstock an. Der Mann der Gruppe bückt sich eifrig und hebt die Blindschleiche flink auf. Lebhaftes Geplauder auf Spanisch, übersetzt von einer der Frauen. Sehr nett. Eines der Kinder lässt die Blindschleiche wieder frei, und wir gehen weiter. Nach einer Weile hören wir in der Ferne eine Art Freischneider, doch kurz darauf werden wir von zwei Männern auf Mountainbikes überholt. Wir treffen uns wieder in dem verlassenen Dorf. Sie kommen aus der Gegend und erzählen uns, dass das Dorf nicht völlig verlassen ist. Bauern kommen täglich herauf, um ihr Vieh zu treiben. Und wir sehen auch einen Gemüsegarten. Jorgè zeigt uns, wo wir die Ruinen der Kirche finden können. Der Spruch an der Wand, „Die Natur ist Gott“, scheint hier sehr wörtlich genommen worden zu sein. Der Rückweg ist angenehm bergab und geht immer schneller voran als bergauf. Immer wieder hören wir Kuhglocken. Es stellt sich heraus, dass es Pferde sind. Hier ist es üblich, den Stuten in halbwilden Herden eine Glocke zu geben. So bleiben die Pferde in den Bergen im Nebel zusammen und sind leichter zu finden. In der Stadt angekommen, genießen wir ein Bier und ein Glas Wein auf der Terrasse. Das Restaurant ist gut besucht von Familien und kleinen Gruppen, die gerade ein spätes Mittagessen genossen haben. Der Campingplatz bietet alles, was wir für eine Nacht brauchen. Der Blick auf ein verlassenes Haus fügt sich harmonisch in die Umgebung ein. Morgen geht es weiter nach Santilla del Mar, eine Fahrt von etwa 40 km. Sollte ich mit dem Fahrrad fahren?
Nachdem ich gestern aufgeschrieben hatte: „Soll ich mit dem Rad fahren?“, habe ich ernsthaft darüber nachgedacht, nach einer Route gesucht und Gemma gefragt, ob sie Lust hätte, den Camper alleine nach Santillana del Mar zu fahren. Klingt machbar. Also los! Ich bin um 11 Uhr vom Campingplatz losgefahren, Gemma hat den Abwassertank geleert und so weiter und ist eine halbe Stunde später losgefahren. Um halb eins schrieb sie: „Bin schon da, hatte eine schöne Fahrt, bin ab und zu etwas ins Schwitzen gekommen, vermisse aber immer noch zusätzliche Augen, um die richtigen Abzweigungen zu erkennen. Aber ich habe geparkt.“ Ich hatte noch 3 von 40 Kilometern vor mir. Unterwegs kam ich mit einem baldigen Rentner von 59 Jahren ins Gespräch (!!!). Er übte sein Englisch und ich mein Spanisch. Er zeigte mir eine andere Route, und die Fahrrad-App passte sie zum Glück sofort an. So radelten wir noch ein Stück zusammen. Schön, so eine zufällige Begegnung. Die Route folgt größtenteils der Bahnlinie und einem Fluss durch malerische Dörfer, die letzten zehn Kilometer durch einen Park am Flussufer. Meist geht es bergab, mit gelegentlichen kurzen Anstiegen. In Santillana del Mar verliere ich auf dem Kopfsteinpflaster der mittelalterlichen Gassen die Orientierung zum Wohnmobilstellplatz. Während ich suche, fällt mir ein, dass wir schon vor zwei Jahren hier waren. Damals machten wir einen Zwischenstopp auf dem Weg nach Oyambre. Als ich den Stellplatz erreiche, ist Gemma gerade dabei, den Camper fertigzustellen. Gemeinsam stellen wir ihn auf, duschen und gehen dann zum Mittagessen in die Stadt. Das Restaurant, das Gemma ausgesucht hat, ist ausgebucht. Zum Glück gibt es noch andere Restaurants. Wir genießen ein spanisches Mittagessen auf einer Terrasse in einem Innenhof: Bohnensuppe, Spargel, Kabeljau und Hähnchen. Später, zurück im Camper, zieht sich jeder von uns mit seinem Buch in eine Ecke zurück, mal in der Sonne, mal im Schatten.