Informazioni utili sui camper in Germania

Campercontact informazioni sul paese - Case a graticcio a Melsungen, Germania Est
Case a graticcio a Melsungen, Germania dell'Est
Giardino della birra in Baviera

In vacanza in camper in Germania? Allora sai che ti divertirai molto, perché questo paese con una superficie di 357.022 chilometri quadrati offre molte possibilità. Visita la capitale Berlino, o immergiti nello splendido paesaggio della Foresta Nera o del Sauerland prima di gustare un famoso 'Bratwurst' tedesco cotto al barbecue. Oh, e… sei un amante della birra? Allora una visita a uno dei tanti ‘Biergarten’ (birrerie) non può proprio mancare.

Prenditi un attimo per leggere queste informazioni prima di partire e saprai tutto quello che devi sapere prima di andare in campeggio in Germania.

Dove soggiornare

Cerchi un alloggio per la notte in Germania durante la tua vacanza in camper? Passare la notte in Germania in camper è possibile nei parcheggi appositamente designati e nei campeggi. Per le aree di sosta in Germania consulta Campercontact.

Si può parcheggiare in strada o in un parcheggio regolare per un massimo di 24 ore, purché non ci sia un cartello di divieto. È anche consentito sostare in una proprietà privata se si ha il permesso del proprietario, a meno che l'autorità locale non lo proibisca.

Numeri di emergenza

Numero generale di emergenza: 112

Polizia: 110

Obbligatorio a bordo

In Germania è obbligatorio portare a bordo un triangolo di emergenza e giubbotti catarifrangenti per il conducente e i passeggeri.

Strade e viabilità

Limiti di velocità
I limiti di velocità per un camper in Germania:

  • Aree urbane ≤ 3,5 tonnellate: 50 km/h
  • Aree urbane > 3,5 tonnellate: 50 km/h
  • Aree extraurbane ≤ 3,5 t: 100 km/h
  • Aree extraurbane > 3,5 tonnellate: 80 km all'ora
  • Autostrada ≤ 3,5 t: nessuno; 130 km/h raccomandati
  • Autostrada > 3,5 tonnellate: 100 km all'ora

Segnalatore di autovelox
In Germania è vietato avere un rilevatore di radar. Anche i rilevatori di autovelox nei sistemi di navigazione o nelle app non possono essere utilizzati.

Guidare in inverno

Pneumatici
Nel regolamento del traffico tedesco (StVO) gli pneumatici invernali e un serbatoio del liquido lavavetri adeguatamente riempito vengono individuati come requisiti essenziali in condizioni invernali.

Se si guida con pneumatici estivi in condizioni invernali, ci si può aspettare una multa di 60 euro. E se il traffico viene ostacolato a causa di quegli pneumatici sbagliati la multa verrà aumentata ad almeno 80 euro.

Se le condizioni invernali possono essere evitate con certezza, si possono usare anche pneumatici estivi. Questa è un'eccezione per le regioni "povere d'inverno" in Germania, ma anche per i proprietari con più veicoli.

Se si verifica un incidente e il camper non è adattato alle condizioni invernali, il conducente può essere ritenuto (co-)responsabile.

Campercontact informazioni sul paese - scheda di carico
Carico della targa di segnalazione

Carico

Nessun carico può sporgere dalla parte anteriore del camper. Sul retro può essere al massimo di 1,5 metri, ma se il carico sporge più di 1 metro, questo deve essere segnalato con un cartello a strisce bianche e rosse di 30x30 cm.

Altre regole di viabilità

  • Se il vostro camper pesa più di 3.500 chilogrammi, in Germania bisogna seguire la segnaletica stradale per i camion.
  • I camper più larghi di due metri devono rimanere nella corsia di destra in caso di "Baustelle". Se si infrange la regola, la multa può ammontare tra i 20 e i 75 euro.
  • In Germania, per calcolare la distanza minima corretta (in metri) tra il vostro veicolo e quello che vi precede, si applica la regola "halber Tacho": dividendo la velocità di marcia per due. Se andate a 100 km all'ora, dovete mantenere una distanza minima di 50 metri. Convertito in tempo questo ammonta a circa 1,8 secondi. Naturalmente, se c'è scarsa visibilità, condizioni di strada scivolosa o un cattivo manto stradale, è necessario mantenere una distanza maggiore.  
  • I veicoli a motore non possono essere usati come rimorchi in Germania come riportato nella Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO.

Ambiente

Zone a traffico limitato
IAlcune grandi città in Germania hanno una zona a traffico limitato nel centro. L'area della Ruhr ha una zona simile. Solo i veicoli che soddisfano gli standard per le emissioni di gas di scarico possono entrare in questa zona. Le autostrade nella zona della Ruhr sono esenti dalla ZTL.

Le zone a traffico limitato in Germania si riconoscono dal cartello stradale "Umweltzone". Il segno sotto di esso indica quali bollini si possono o non si possono usare per guidare nella zona. Ad esempio, una ZTL tedesca può essere accessibile solo ai veicoli con un bollino verde. I veicoli con un bollino di colore diverso o senza bollino non possono entrare. Maggiori informazioni sui diversi bollini ambientali sono qui di seguito.

In questo caso, solo i veicoli senza adesivo non possono accedere all'area.

In questo caso, solo i veicoli senza adesivo non possono entrare nell'area.

Viaggiare in camper
Come camperista di passaggio, non hai (ancora) molte possibilità di trovarti di fronte a una zona a traffico limitato in Germania. Ovvero, finché si rimane in autostrada. Sono escluse infatti dalle Umweltzones le autostrade o le superstrade.

Bollini ambientali tedeschi

I bollini ambientali tedeschi si applicano a tutti i veicoli che intendono circolare in, o attraversare, una zona a traffico limitato in Germania.

Ci sono vari tipi. Le quattro categorie sono determinate in base alle norme europee sulle emissioni. I bollini sono di tre colori diversi: rosso, giallo e verde. Può anche capitare che un veicolo non sia conforme alle norme e quindi non abbia diritto ad un bollino ambientale.

  • Nessun bollino, standard Euro1. Queste sono generalmente le vecchie auto con motore a benzina senza catalizzatore regolato e i vecchi veicoli diesel.
  • Bollino rosso, standard Euro2. Il bollino rosso non viene più rilasciato, perché per le attuali zone ambientali è richiesto almeno il bollino giallo.
  • Bollino giallo, standard Euro3. Questo adesivo è valido solo per Neu-Ulm.
  • Bollino verde, standard Euro4, 5 e 6.

I camper con un motore diesel dotati di un filtro antiparticolato con l'approvazione KBA possono avere diritto ad un bollino ambientale di categoria superiore.

I bollini possono essere acquistati online (Google è il tuo migliore amico 😉) e in Germania, ad esempio presso le autorità di omologazione dei veicoli a motore, in tutti gli istituti di controllo ("TUV e DEKRA") e nelle officine autorizzate. Se venite qui con il vostro camper, vi preghiamo di portare il certificato di immatricolazione originale.

L'adesivo va attaccato, visto dall'interno, sul lato inferiore destro dell'interno del parabrezza.

Dal momento in cui si entra in una 'Umweltzone' senza il bollino ambientale richiesto, si rischia una multa di 80 euro.

Vuoi segnalare una modifica?

Le informazioni su questa pagina sono controllate molto frequentemente. Tuttavia, è possibile che alcuni regolamenti siano cambiati nel frattempo. Pertanto, tutte le informazioni su questa pagina sono soggette a modifiche. Avete scoperto che qualcosa non va? Fatecelo sapere inviando un'e-mail a info@campercontact.com, indicando: "Modifica delle informazioni sul paese" e, se necessario, le modificheremo il prima possibile.